Einsparungspotential zu unserer Rechnung gibt es natürlich. Bei den
Treibstoffkosten ist ein wenig drinnen, wenn du vorausschauend tankst. Zum Beispiel indem du deinen Reservekanister dort auffüllst, wo es billig ist und dann dein Fahrzeug aus dem Kanister tankst, wenn es teuer ist. Auch relevant wird es sein, ob du zum Tanken die Bahn verlässt oder nicht.
Auch die
Mautkosten sind ein großer Posten und die kannst du zu 100% einsparen. Dies beeinflusst vermutlich sogar den Treibstoffverbrauch, allerdings erhöht sich die reine Fahrzeit (lt. Google) auf über 40h.
Für wen ist nun
welche Variante die Beste?
Wie ihr an der Berechnung sehen könnt, hängt sehr viel davon ab, was euer Gefährt schluckt. Ein
sparsamer Diesel im Vergleich zu einem Trunkenbold macht den großen wirtschaftlichen
Unterschied.
Unsere
Gedanken dazu:
Hast du
Zeit und Geld, dann wähle den
Landweg, dann kannst du so viel wie nur möglich erleben. Diese Kombination wird vermutlich die seltenste sein.
Meist hat man entweder viel Geld und keine Zeit oder viel Zeit und wenig Geld.
Die
viel Geld - wenig Zeit Variante lässt es dir offen. Allerdings wird sich die zeitliche Einsparung insgesamt in Grenzen halten. Was für einen Landweg spricht, ist die Abfahrtszeit der Fähre. Diese wird aller Voraussicht nach am Do. um 13:00 Uhr in Genua sein. Schaffst du das nicht, dann wirf dich auf die Bahn und friss Kilometer.
Kein Geld und viel Zeit, heißt, dass du genau rechnen musst. Was kein Problem ist, wenn du eh genügend Zeit hast.
Kein Geld und keine Zeit sind das, wo wir mit viel Eigenerfahrung dienen können. Der Fiat Panda und die Yamaha Tenere im Kostenvergleich sind unsere Rallyefahrzeuge. Für uns stellt sich die Frage aber ohnehin nicht, da wir ausnahmsweise einmal mit der Masse mitschwimmen möchten.
Was für die Fähre spricht: Ich kenne beide Varianten sehr gut und mein persönlicher Rat ist ganz klar die Fähre. Kosten einzusparen mit einer Anreise über die Straße ist bei einer realistischen Rechnung kaum drinnen. Dem gegenüber stehen
relaxte Tage auf dem Dampfer.
Das
Kennenlernen der anderen Teilnehmer mag der eine mehr, der andere weniger. Es werden sich dann später in Marokko
Gruppen bilden. Das ist normal und das ist gut. Die Gründe für unterschiedliche Gruppen sind sehr vielfältig. Reisegeschwindigkeit, Nächtigungsvorlieben, natürlich die Sympathie und noch hunderte anderer Gründe. Aber einige Dinge könnt ihr
auf der Fähre schon abchecken, ohne je einen Meter miteinander gefahren zu sein.
Die ungefähr 50h auf der Fähre kann man sich sehr angenehm gestalten und du wirst noch genug zum Fahren kommen. Du kannst gemütlich Essen und du kannst ein letztes Mal relaxed Bier trinken. In Marokko gelten 0,0 Promille am Steuer.
In den Kabinen lässt es sich außerdem ganz gut schlafen. Du kannst nach der Anreise zur Fähre endlich mal Duschen und selbiges auch nochmal wenn wir 2 Tage später am Abend die Fähre wieder verlassen. Dazwischen natürlich auch so oft du willst.
Ablauf und Tipps zur Buchung
Wann gebucht werden sollte, das können wir dir leider nicht sagen. In den vergangenen Jahre gab es um die Weihnachtszeit immer Vergünstigungen. Seit dem Ausbruch von (Corona) Pandemie und (Putin) Virus ist alles anders. Ist ein wenig wie auf dem Aktienmarkt und da spielen wir nicht mit.
1. Buchungsseite: Hier empfehlen wir die Buchung selbst über die Rederei GNV vorzunehmen. Über diesen Link kommt ihr direkt auf die deutschsprachige Seite.
2. Buchung: Bei der "Reise Hin- und Rückfahrt" wählt ihr Italien / Genua bzw. Marokko / Tanger.
3. Datum: Die meisten werden kurz vor Sart an- und kurz nach dem Ziel Rückreisen. Das wäre dann für die Hinreise der 4. April 2024 und für die Rückreise der 25. April 2024.
4. Passagier: Einfach nur die Anzahl der Personen wählen.
5. Fahrzeug: Wähle die Fahrzeugart aus und gib die Abmessungen (nur Autos) ein. Achtung: Fahrzeug Abmessungen bei Autos werden vor Ort (im Hafengelände) kontrolliert. Da geht das Personal mit eigens angefertigten Messstäben durch und kann im nu nachweisen ob du für die richtige Kategorie dein Ticket gekauft hast. Schummeln könnte somit teuer werden.
6. Unterkunft: Hier kannst du erst für die Hin- und danach für die Rückreise die Unterkunft auswählen.
Die günstigste Variante wäre ein Pullmannsessel. Da sitzt du dann wie im Flieger auf einem recht ungemütlichen Sitz. Nur länger. Also das Sitzen, nicht der Sitz.
Eine 4er Innenkabine wäre die - meiner Meinung nach - beste Variante. Die Kabine bekommst du zu einem Aufpreis von in etwa € 120,- und sie ist zur alleinigen Nutzung!
Alternativ wäre noch eine Herren- oder Damenkabine möglich. Die Ersparnis liegt bei ca. € 50,- zur 4er Kabine, nur musst du diese dann mit anderen Teilen. Wer von den Jungs nun zu Träumen beginnt: Nein, das mit den 3 Damen auf engstem Raum wird nichts!
7. Foodpass: Hier kannst du dir zu vergünstigten Konditionen einen Essen- und Getränkepass kaufen der auf der gesamten Fähre (allerdings immer nur pro Strecke) Gültigkeit hat.
8. Zum Schluss versucht man dir noch ein Rundumsorglospaket zu verkaufen. Dazu geben wir ausnahmsweise einmal keinen Senf ab.
