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Mit der Karre nach Marokko

Der ehrliche Fährguide für das Pothole Rodeo Marokko 2026

Es gibt Entscheidungen auf einem Roadtrip, die im ersten Moment nebensächlich scheinen, später aber die Tonalität der gesamten Reise vorgeben. "Die Frage, wie ihr Afrika erreichen wollt?” ist so eine. Klingt nach banaler Transportplanung – ist aber in Wahrheit die stilprägende Frage. Damit ihr euch - anhand realer Kosten, Fahrtzeit und Belastung - für den besten Weg entscheiden könnt, findet ihr hier alle notwendigen Informationen auf einen Blick. Los geht's!
Alle Fakten, Kosten und unsere ehrliche Empfehlung.

Welche Fähre buchen?

DER LANDWEG ÜBER SPANIEN - DIE OPTIONEN:

Tarifa → Tanger Ville

Ihr habt euch für Kilometerfressen statt Hummer schlemmen auf der Genua Fähre entschieden. Seid durch Frankreich, Spanien, vorbei an Lyon, Montpellier, Barcelona, Valencia, Malaga bis an die südlichste Spitze Europas gefahren, nun ist Afrika nur noch einen Katzensprung entfernt. Die Fähren in Tarifa fahren von morgens bis abends im Stundentakt. Mehrere Anbieter vor Ort bieten Tickets an. Nach 60 Minuten Fahrtzeit rollt ihr in Tanger Ville ein. Unkomplizierter kann eine Schiffsreise nach Afrika nicht sein.
Alles auf einen Blick:

Fahrzeiten Tarifa – Tanger Ville
  • Abfahrten: 9:00–21:00 Uhr, stündlich
  • Fahrzeit: ca. 1 Stunde
Preise* (einfache Fahrt):

Motorrad (1 Person): ab 64 €
Auto + 
1 Person: ab 211,00 €
2 Personen ab 250,00 €
3 Personen: ab 291,00 €
4 Personen: ab 328,00 €.
*Stand 20.11.2025, einfache Fahrt
Warum Tarifa?
  • abgesehen von der Anreise, schnellste und günstigste Verbindung
  • hohe Frequenz
  • kaum Wartezeit
  • kein Industriehafen, sondern direkt Tanger Ville
  • der Landweg ist bereits ein kleiner Roadtrip
  • Nachteil: etwas längerer Weg nach der Fähre zum Startpunkt des PHR Marokko
  • Akkreditierung erst am Start
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Algeciras → Tanger Med

Wer auf all den schönen Schein von Tarifa verzichten kann, fährt 25 Kilometer früher in den Hafen von Algeciras. Beton, Container, Dieselgeruch – der Industriehafen hat seinen ganz eigenen Charme. Spürt den Pulsschlag des Handels zwischen Europa und Afrika. Kein Glamour, kein Küstenflair – nur ein Hafen, der seit Jahrzehnten zuverlässig Menschen, Waren und Fahrzeuge nach Afrika schifft. Algeciras ist definitiv die pragmatischste Überfahrt nach Marokko. Nach 90 Minuten ist die Überfahrt geschafft. Ab auf die Straße und zum Start.

Auf einen Blick:

Algeciras → Tanger Med
Fahrzeit ca. 90 Minuten
Abfahrt: teilweise durchgehend im 15-minuten Takt
Preise* (einfache Fahrt)
Motorrad (1 Person)
ab 73 €

Auto +
1 Person ab 186 €
2 Personen ab 215 €
3 Personen ab 247
4 Personen ab 280
 *Stand 18.11.2025

Warum Algeciras?

  • hochfrequentierte Fährverbindungen
  • kurze Fahrzeit
  • perfekter Eingang nach Marokko über Tanger Med
  • ideal für Teams, die schnell weiter ins Landesinnere, ergo zu Start wollen

DER WASSERWEG ÜBER ITALIEN

Genua → Tanger Med

Genua ist Entschleunigung. Ein Ritual. Bis zu 53 Stunden dauert die Überfahrt. Verspätungen nicht ausgeschlossen. Die Route bietet euch Zeit, um Europa hinter euch zu lassen. An Bord trefft ihr auf andere Teilnehmer, lernt die Crew kennen, habt die Gelegenheit euch vorab zu akkreditieren, könnt formelles, wie den Zoll abzuwickeln. Motorradfahrer empfehlen wir diese Route: kein 3.000-km-Landweg, keine K.-o.-Ankunft, kurze Anreise zur Fähre und nach dem Rodeo ausgiebig relaxen.

Termine:

  • Hin: 3.10.26 – 19:30 → Ankunft: 5.10.26 – 21:45
  • Rück: 21.10.26 – 17:30 → Ankunft: 23.10.26 – 20:15

Fahrzeit: ca. 53.30 Stunden (mit Zwischenstopp in Barcelona)










Preise*:

Motorrad (1 Person) + Innenkabine:

Motorrad ab 180,00 € (inkl. Rückfahrt: 360,00 €)

(Optionen: Pullmannsitz, Innenkabine oder Suite)

Auto + Innenkabine +

1 Person: ab 465,00 (+ Rückfahrt: 930,00 €)
2 Personen: ab 595,00 € (+ Rückfahrt: 1190,00 €)
3 Personen: ab 695,00 € (+ Rückfahrt: 1390,00 €)
4 Personen: ab 780,00 € (+ Rückfahrt: 1560,00 €)

(Optionen: Pullmannsitz, Innenkabine oder Suite)

Warum wir die Fähre ab Genua empfehlen

  • kürzeste Anreise auf dem Landweg
  • Der Landweg spart am Ende selten wirklich Geld
  • Akkreditierung auf dem Schiff
  • An Bord entstehen die ersten Gruppen, Freundschaften und Routenideen
  • Schlafen, Duschen, Essen, Runterkommen 
  • Letzte Chance auf ein Bier, während jemand anderes lenkt - in Marokko gilt 0,0 Promille am Steuer.
  • Tanger Med ist die perfekte Ankunft, um ohne Umwege zum Startpunkt des Pothole Marokko zu kommen.


Mehr Straße. Weniger Wasser.

Barcelona - Tanger Med

Wenn dir Genua zu nah ist und du lieber noch ein paar hundert Kilometer Asphalt frisst, dann ist Barcelona dein Hafen. Wer hier auf die Fähre rollt, bekommt nicht nur eine Extra-Portion Roadtrip-Gefühl, sondern auch eine frühe Begrüßung von der Reling durch die Potholer, die bereits an Bord sind. Perfekt, um schon vor Afrika in die Community einzutauchen. Und das Beste: Nach Ankunft in Tanger Med geht es dann direkt Richtung Startpunkt – viele rollen gemeinsam ein, teilen Tipps, Routen und die ersten kleinen Pannen. Ideal für alle, die das Abenteuer schon vor dem Start beginnen lassen wollen.

Termine:

  • Hin: 4.10.26 – 17:00 → Ankunft: 5.10.26 – 21:45
  • Rück: Wir empfehlen separate Buchung z.B. Genua am 21.10.26

Fahrzeit: ca. 31 Stunden 










Preise*:

Motorrad (1 Person) + Innenkabine:

Motorrad ab 190,00 € (inkl. Rückfahrt: 360,00 €)

(Optionen: Pullmannsitz, Innenkabine oder Suite)

Auto + Innenkabine +

1 Person: ab 420,00 (+ Rückfahrt: 930,00 €)
2 Personen: ab 545,00 € (+ Rückfahrt: 1190,00 €)
3 Personen: ab 660,00 € (+ Rückfahrt: 1390,00 €)
4 Personen: ab 780,00 € (+ Rückfahrt: 1560,00 €)

(Optionen: Pullmannsitz, Innenkabine oder Suite)

WARUM BARCELONA

  • Mehr Roadtrip, weniger Schiff
  • Community-Boost direkt beim Einschiffen
  • Der perfekte Warm-up-Mix. Ein Tag Runterkommen, bevor Afrika dich abholt.
  • Letzter Abend mit Bier – ganz entspannt
  • Tanger Med: idealer Einstieg

NACHTEILE

  • keine große Ticketersparnis gegenüber Genua
    nur Hinfahrt ergibt Sinn, da erste Rückfahrt nach Barcelona erst am 26.10.26

KOSTENVERGLEICH STRASSE VS FÄHRE

Ein Zahlenbeispiel. Keine Emotionen, nur Fakten. Die Schweizer und Deutschen werden es lieben. Alle Österreicher schütteln den Kopf. Hilft nichts! Damit ihr objektiv entscheiden könnt - Straße oder Seeweg -  haben wir das Ganze mal mit drei typischen PHR-Fahrzeugen durchgerechnet. Alle Angaben ohne Gewähr:

  • Golf Diesel (5 Liter / 100 km, 2 Personen)
  • Fiat Panda 4x4 auf Stollenreifen (10 Liter / 100 km, 2 Personen)
  • Yamaha Tenere 600 (6 Liter / 100 km, 1 Person)

Unsere Parameter:

Start: München. Ziel: Tanger. Hin und zurück.
Nur die harten Kosten: Treibstoff + Maut + Fährticket*
(*jeweils Innenkabine auf der GNV Fähre/ohne Übernachtungskosten on the road). 


 

GESAMTKOSTEN VIA ITALIEN + Fähre Genua - Tanger Med (Hin/Rück) 

FAHRZEUG          GESAMTKOSTEN TREIBSTOFF MAUT FÄHRE   
Golf 1.415 € 108 € 117 € 1190 €
Panda 1.514 € 207 € 117 € 1190 €
Motorrad 591 € 120 € 117 € 360 €


GESAMTKOSTEN VIA SPANIEN + Fähre Tarifa/Algeciras (Hin/Rück)

FAHRZEUG                              GESAMTKOSTEN TREIBSTOFF* MAUT FÄHRE
Golf 1075 € 390 € 235 € 450 €
Panda 1455 € 770 € 235 € 450 €
Motorrad 731 € 440 € 145 € 146 €

* Wichtige Hinweise zu den Berechnungen des benötigten Treibstoffs: Wir nutzen Durchschnittspreise entlang der Route. Auf Autobahnen liegt der Preis immer über dem Schnitt. Vorausschauendes Tanken oder Kanister-Strategie kann sparen – aber nicht riesig.

Unsere Empfehlung:

Am Ende hängt die Entscheidung nicht nur am Preis – sondern daran, wie ihr in Marokko ankommen wollt: Ausgeruht, hungrig auf Abenteuer, bereit für den ersten Wüstenwind? Oder leicht demoliert vom Landweg, aber schon voll im Modus Operandi? Beide Wege funktionieren und garantieren Euch eine außergewöhnliche Anreise, aber: Der Seeweg bringt euch mit mehr Substanz ans Ziel. Und davon könnt ihr in Afrika noch einiges brauchen. Versprochen!

Wichtige Hinweise und Praktische Tipps:

Buchung & Vorbereitung


WANN & WO BUCHEN

Die Termine für den Oktober 2026 via Genua sind bereits buchbar. Der frühe Potholer fängt das Schnäppchen. Geht hierzu direkt zu den Anbietern wie GNV (ab Genua/Barcelona) oder über Baleria, FRS oder Online-Portale wie Direct Ferries oder Open Ferry (Tarifa/Algecerias). Hier sind die meisten Anbieter, Routen, Termine und Preise gelistet. 

WIE BUCHEN?

Beispiel: Genua ↔ Tanger Med

  1. Strecke: Italien/Genua ↔ Marokko/Tanger Med
  2. Datum: 3.10.2026 - 21.10.2026
  3. Anzahl der Personen auswählen (Endpreis hängt davon ab)
  4. Fahrzeug: korrekt angeben (Modell, Länge, Höhe, wird kontrolliert)
  5. Unterkunft:
    • Pullmannsessel = günstig, unbequem, dafür kommunikativ
    • Kabine = optimale Wahl, auch allein nutzbar, ab vier Betten mit eigener Dusche, als Team wirds billiger (siehe Preise oben), dafür etwas abgeschottet von allen anderen.
  6. Foodpass optional. Wir empfehlen statt Vollpension das Restaurant. Schmeckt besser und macht preislich keinen großen Unterschied.
  7. Zusatzpakete = nicht nötig

Vor dem Einchecken – wichtige Hinweise!!

  • In Genua mind. 4 Stunden vor Abfahrt da sein
  • Wer nachts fährt: am Hafen notfalls campen
  • Wer aus Cremona kommt, sollte mindestens 2 Stunden Fahrzeit einplanen.
  • Formalitäten werden an Bord erledigt (Pass, Versicherung, Fahrzeugschein bereithalten)

Schlafen, Essen, Trinken, Internet – wie das Leben auf der Fähre wirklich läuft

SCHALFEN

Nehmt die Innenkabine. Punkt. Egal ob allein, zu zweit oder zu viert – der Aufpreis im Vergleich zum Pullmann ist überschaubar, bei der Viererkabine sind eine eigene Dusche plus Toilette dabei. Auf einer 50-Stunden-Passage zu überlegen. Die Kabinen sind solide: Betten bequem genug, Bettzeug vorhanden, Tür abschließbar. Und vor allem: Alles, was ihr besitzt, bleibt in der Kabine. Nichts schleppen, nichts beaufsichtigen, kein ständiger Blick über die Schulter.

ESSEN

Essen ist auf der Fähre ein Kapitel für sich.
Variante 1:
Ihr holt euch Essen im Selbstbedienungsladen und steht wartend in der Schlange, bis ihr es bereut. Oder ihr geht ins Restaurant – schneller, besser, aber nicht billig. Vegetarier werden fündig, Veganer nicht komplett unglücklich.
Variante 2:
Ihr holt euch den Foodpass. Einmal zahlen, überall essen – Restaurants und Bars. Preislich ist das die fairste Lösung. Geschmacklich mit Höhen und Tiefen. Preislich bei knapp 100 € zumindest eine Ansage.
Variante 3:
Ihr kauft vorher ein, was ihr für 48 Stunden braucht. Nicht im nächsten Supermarkt am Hafen (überteuert), sondern davor. Diese Variante spart am meisten – und hält euch flexibel.

TRINKEN

Trinken ist simpel: Wasser vorher besorgen, Bier auf der Fähre trinken. Auf dem Schiff gibt es Bars und Restaurants, aber keine Schnäppchen. Duty Free wirkt verführerisch, rettet euch aber nicht finanziell.


INTERNET

WLAN an Bord gibt es, aber es kostet ordentlich. Der Empfang ist solide, aber nicht billig. Mit eurem normalen Tarif seid ihr fast die ganze Zeit offline – außer kurz in Barcelona beim Zwischenstopp.
Wichtig:
Datenroaming aus! Wenn euer Handy im falschen Moment ein algerisches Netz erwischt, wird’s teuer. Für Marokko bekommt ihr dann Sim-Karten von uns. Gern geschehen.

PARKEN & EINCHECKEN

Das Parken im Bauch der Fähre ist der Moment, an dem Chaos offiziell Vertragspartner wird. Ihr habt ein paar Sekunden, um eure Sachen zu greifen – dann steht schon das nächste Auto direkt an eurer Stoßstange.

Regel Nummer 1:
Alles, was ihr in den nächsten zwei Tagen braucht, vorher in einen Rucksack packen. Ihr kommt während der Überfahrt nicht mehr zum Fahrzeug.

Nach dem Parken:
Kabine beziehen oder Pullmann suchen. Wenn alles erledigt ist und ihr frisch geduscht in der Kabine steht, ist der beste Move ganz simpel: Raus auf die Reling, kaltes Bier, dem Treiben zusehen. Ab hier fängt euer Rodeo langsam an zu rollen. Wir sehen uns dann gleich bei der ersten Besprechung.


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