Moped schleppen

Der coolste Community Dienst

Heute Morgen hatte es noch knapp 30 Grad und obwohl es jetzt sicher 10 Grad kühler ist, läuft mir der Schweiß von der Stirn. “Es war eine saublöde Idee, mit einer 50ccm 1 Gang Automatik den Glockner zu bezwingen”, schreit meine innere Stimme immerzu. Mit dem Gashebel voll aufgedreht schiebe ich die Mühle mit vollem Gepäck den Berg hoch. Es ist sinnlos. Ich gebe auf! MÄÄÄÄÄÄÄHHHP-  wie aus dem Nichts hör ich plötzlich ein vertrautes Geräusch. Das kann ja nur…jawohl das ist der Typ mit der Sachs, dem ich heute morgen die Zündung eingestellt habe. Mein Abschleppdienst.

In diesem Blog findest du ein paar Ratschläge zum Abschleppen und wie du dich mental und mit Equipment vorbereiten kannst.

Lesezeit: 3 hochinteressante Minuten

Abschleppen ist wohl der größte und coolste Community Dienst beim Moped Rodeo. Ein Moped, das dich anschiebt, obwohl es gerade mal 2 km/h schneller geht, ist ein Bild für Götter und löst bei den Zuschauern pures Staunen aus. 

Im Laufe der letzten Jahre haben sich 4 Herangehensweisen etabliert, die wir dir hier nach und nach vorstellen. 

backroadclubcom--article-11022-0.jpeg

Moped - Seil - Moped

Der Klassiker und vor allem für längere Distanzen geeignet. Am besten ist hier ein Seil, das etwas elastisch ist, um ruckartige Züge zu vermeiden, da man so etwas nur selten dabei hat, ist es meistens irgendein Spanngurt und hier passieren auch oft Unfälle. Mach dir also klar, ob du und dein “Abschleppling” ausreichend Erfahrung dafür habt, und geh entsprechend vorsichtig vor, wenn nicht.


Wichtig

  • An Teilen befestigen, die dem Zug standhalten
  • Die Lenkung darf nicht beinträchtigt werden
  • Blicke regelmäßig zurück, ob es dem hinter dir noch gut geht

Vorteile

  • Es klappt auch für längere Distanzen
  • Es ist kraftsparend

Nachteil

  • Für kurze Strecken ist das ständige An- und Abbinden aufwendig
  • Wenn der hinter stürzt, merkt man es nicht sofort
  • Gefährlich für Anfänger
backroadclubcom--article-11024-0.jpeg

Moped - Seil - Hand

Sieht man auch sehr oft. Die Variante sollte man auch können, hat aber den großen Vorteil, dass der Hintere sofort loslassen kann, wenn etwas schiefläuft. Ist aber eher für kurze Strecken geeignet.


Wichtig

  • Das Seil so um die Hand legen, dass du es auch sofort loslassen kannst.
  • Achte darauf, dass sich das Seil nicht im Rad verfängt, wenn der Hintermann loslässt.

Vorteil

  • Keine Anstrengung für den Vordermann
  • Im Notfall kann ich loslassen

Nachteil

  • Hoher Kraftaufwand beim Losfahren für den Hinteren
  • Der Hintere hat nur eine Hand zum Lenken und zum Bremsen
  • Ungeübte fallen besonders bei Berganfahrten leicht um
backroadclubcom--article-11026-0.jpeg

Mit dem Fuß

Diese Variante sieht besonders lässig aus, ist aber auch nicht zu unterschätzen. Hier schiebst du das Moped von hinten mit deinem Fuß an. Voraussetzung ist, dass es am Moped einen stabilen Teil gibt, wo du von hinten deinen Fuß anlegen kannst. Bevor du Fuß anlegst, solltest du das auch mit dem anderen absprechen und gut beobachten, ob dieser kontrolliert genug fährt, um den zusätzlichen Schub auch händeln zu können. Das Extremste, was ich hier erlebt habe, waren die Jungs, die zu zweit auf einer Simson unterwegs waren. Hier hat der Sozius mit seinen zwei Beinen gleichzeitig mich und einen anderen Teilnehmer auf unseren Puch Maxis angeschoben und das über die ganze Tour auf jeden Berg.


Wichtig

  • Immer absprechen
  • Darauf achten, dass der Vordermann auch stabil fahren kann

Vorteil

  • Keine Rüstzeit
  • Sieht super aus
  • Beide Hände bleiben am Lenker

Nachteil

  • Auf langer Strecke sehr anstrengend
  • Mehr Platzbedarf als mit dem Seil
backroadclubcom--article-11028-0.jpeg

Mit der Hand

Das ist die freundschaftliche Variante. Wenn du deinen Rodeo-Kollegen näher kommen möchtest, leg doch mal deine Hand auf die Schulter. Auch hier müssen beide möglichst stabil und kontrolliert fahren können. Also auf alle Fälle vorher absprechen und falls es Unsicherheiten gibt, sofort abbrechen.


Wichtig

  • Immer absprechen
  • Darauf achten, dass der Vordermann auch stabil fahren kann

Vorteil

  • Keine Rüstzeit
  • Viel Körperkontakt

Nachteil

  • Mehr Platzbedarf als mit dem Seil
  • Viel Körperkontakt
  • Anschieber hat nur eine Hand zum Lenken und Gasgeben

Fazit

Welche Abschlepp-Variante du wählst, hängt schlussendlich von eurer Sicherheit am Moped und der Schlepp-Distanz ab. Denke beim Abschleppen niemals an die Zeit oder was du jetzt verpassen könntest. Du bist genau am richtigen Ort zur richtigen Zeit! Du gewinnst Freundschaften und Erinnerungen, die noch lange nach dem Rodeo dir gehören. Dasselbe gilt natürlich auch bei Pannen und Reparaturen



Logo

  • Sprache / Language